保時捷718 Cayman GT4 RS Clubsport賽車基於公路版打造,相較於此前的Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport,性能更強勁,單圈用時可提升2%以上。最大的升級亮點是直接取自現款911 GT3 Cup賽車的4.0升六缸水平對置(Boxer)發動機,輸出功率達500 PS(368 kW),可在6,000 rpm時實現465 Nm的最大扭矩。由於新發動機的可用轉速區間更寬,專業車手和業餘車手都能更輕鬆地駕駛。標配的7速保時捷雙離合傳動系統(PDK system)用到全部7個擋位作為加速。所有擋位的傳動比也更短。